Главная / Продукция / Самоходные машины / Модель BM 250–2

Модель BM 250–2

Машины категории Borum City специально разработаны для
нанесения разметки на городских дорогах и в гористой
местности (максимальный угол уклона при движении — 46%),
а также для проведения второстепенных работ на
автомагистралях. Машина ВМ 250–2 имеет регулируемое
место оператора, которое легко устанавливается на левую
или правую стороны машины.

Данные об основном оборудовании BM 250–2:

Двигатель

4-цилиндровый турбодизельный двигатель, объём 2,4 л с водяным охлаждением. 44 кВт (59 л/с) при 2700 об/мин.

Компрессор

Винтовой компрессор, производительность: 1800 л/мин при давлении 10 бар. Предохранительный клапан с глушителем.

Шасси

Устойчивая рама из двойного профиля. Двигатель, компрессор и гидравлический насос установлены на отдельной виброзащищённой раме.

Рулевое управление

Рулевое управление с переменным усилием для улучшения управляемости.

Стабильность прямолинейного движения при нанесении разметки.

Радиус поворота составляет 4,25м.

Указатель

Защищён от вибраций и легко устанавливается в различных положениях. Лёгкая в обращении телескопическая система. Прикреплён к раме или поворачивается вместе с колёсами.

Трансмиссия

Гидростатическая трансмиссия с регулировкой скорости от 0 до 16 км/час, состоящая из поршневого насоса переменной мощности, управляемого с рабочего места оператора, и с гидравлическими поршневыми моторами, объединёнными с электронно-управляемыми дисковыми тормозами для парковки машины. Установлен ручной насос для разблокировки тормозных механизмов при выключенном ДВС.

Максимальный угол уклона при движении машины массой 3560 кг составляет 46% (25º).

Гидравлическая система

Трёхсекционный насос для привода основных и вспомогательных механизмов. В системе установлен масляный радиатор.

Колёсный гидромотор

Гидравлические поршневые моторы, объединённые с электронно-управляемыми дисковыми тормозами.

Бак для гидравлического масла

Бак ёмкостью 40 л с индикатором температуры и уровня масла.

Топливный бак

Ёмкость: 50 л.

Бак для стеклошариков под давлением

Ёмкость: 115 л. Максимальное давление: 1,7 бар.

Рабочее место оператора

Два регулируемых сиденья оператора. Легко устанавливаются на левую или правую стороны машины без использования инструментов.

Рулевое колесо и компьютер установлены на регулируемых опорах. Это позволяет устанавливать их в максимально удобное положение.

Контрольно-измерительные приборы:

Указатель давления масла.

Указатель температуры охлаждающей жидкости.

Указатель уровня топлива.

Манометр для измерения давления воздуха в баках для стеклошариков.

Счётчик моточасов.

Указатель давления воздуха.

Электрическая система

Генератор 12 В/85 А. Приборы световой и звуковой сигнализации, аккумулятор и реле.

Компьютер Borum^® LineMaster

Устройство управления нанесением разметки.

Компьютер обеспечивает эффективное и полное управление задачами от нанесения линий и предварительной разметки до создания отчёта и выставления счёта.

Управление нанесением разметки пропорционально скорости разметочной машины при использовании насосного оборудования, включая расход, вид и толщину слоя материала.

• 8-дюймовый дисплей с чётким изображением в дневное и ночное время;
• удобная установка всех важных параметров во время нанесения разметки;
• перенос данных, содержащихся в ежедневном отчёте, на офисный компьютер с помощью USB-накопителя;
• система GPS для определения местоположения нанесённых разметочных линий (опция);
• программирование до 99 видов разметочных линий, скомпонованных в 30 программ нанесения разметки;
• выбор языка;
• включает педаль управления.

Моторный отсек

Удобный доступ с правой или левой стороны для обслуживания и ремонта двигателя.

Цвет краски

Стандартный цвет: RAL 1007.

Покраска в другие цвета возможна по требованию клиента.

Габариты и масса:

Длина: 4150 мм.

Ширина: 1120 мм.

Высота: 2400 мм (включая проблесковый маяк).

Масса: 2800 кг (для машины с оборудованием Dot’n Line).

Методы нанесения разметки:

Машина BM 250—2 разработана для применения одного из нижеследующих методов нанесения разметки. Оборудование устанавливается в соответствии с требованиями заказчика.

Для ознакомления с выбранным оборудованием щёлкните мышью на его названии:

Нанесение термопластика через экструдер (T).

Нанесение спрей-пластика из бака под давлением и нанесение термопластика через экструдер (SP/T).

Нанесение термопластика точками через экструдер (DL).

Нанесение термопластика точками через экструдер и нанесение спрей-пластика (SP DL).

Нанесение спрей-пластика из бака под давлением (SP).

Нанесение холодной краски из бака под давлением — 1 бак или в качестве альтернативного варианта 2 бака (C).

Нанесение холодной краски безвоздушным способом (CA).

Нанесение термопластика с помощью каретки (RL).

Нанесение двухкомпонентного холодного пластика (CP).

Нанесение двухкомпонентного холодного пластика безвоздушным способом (CP A).

Опции:

Распылитель стеклошариков

Пожалуйста, ознакомьтесь со спецификациями распылителей.

Распылители краски и стеклошариков.

Гидравлический подъём указателя

Управление подъёмом и опусканием указателя осуществляется с места оператора.

Система нанесения предварительной разметки

Автоматическая система предварительной разметки с телескопическим кронштейном и опорным колесом.

Держатель для конусов

С сиденьем для оператора.

Щётка с гидравлическим приводом или «воздушный нож»

Для очистки дороги перед нанесением разметки; устанавливается прямо перед маркировочным устройством.

Система круиз контроля

Постоянная скорость при нанесении разметки обеспечивает однородное качество дорожной разметки: толщины слоя и неизменность рисунка.

Возможность предварительного запоминания двух параметров.

Нажатие кнопки изменяет скорость в следующих пределах:

1. 1) ± 0,1 км/ч (вверх-вниз) в интервале 0–3 км/ч.
2. 2) ± 0,3 км/ч (вверх-вниз) в интервале 3–6 км/ч.
3. 3) ± 0,5 км/ч (вверх-вниз) 6 км/ч и выше.

Все права на изменения защищены.

Назад